帽子型鋼類似帽子的結(jié)構(gòu)使其在受力時(shí)能均勻分散荷載，可增強(qiáng)抗彎和抗扭能力，適配大跨度建筑的支撐需求；規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)化程度高，不同型號(hào)可靈活適配不同工程場(chǎng)景，且通過(guò)熱軋一次成型工藝生產(chǎn)，流程規(guī)范、精度可控，能減少材料浪費(fèi)；成型過(guò)程中采用多組不同規(guī)格的成型輪分段校準(zhǔn)角度，確保截面角度平整、誤差小，為后續(xù)裝配和焊接提供高精度基礎(chǔ)；應(yīng)用范圍廣泛，在大跨度廠房、體育館等建筑結(jié)構(gòu)以及軌道交通支護(hù)中都能發(fā)揮穩(wěn)定的承重作用，同時(shí)隨著裝配式建筑和基建項(xiàng)目的推進(jìn)，它因易加工、安裝便捷的特點(diǎn)，能大幅提升施工效率。
帽子型鋼在材料成型方面采用不同的成型輪來(lái)使角度更加平整
在帽子型鋼的材料成型過(guò)程中，為了確保截面角度的平整性與精度，會(huì)根據(jù)不同的成型階段和角度要求，采用多組不同規(guī)格的成型輪進(jìn)行協(xié)同作業(yè)。這些成型輪經(jīng)過(guò)專業(yè)設(shè)計(jì)，其輪廓形狀、直徑大小和表面精度都針對(duì)小帽型鋼的截面特點(diǎn)進(jìn)行了優(yōu)化。
具體而言，成型輪組通常按照 “分段成型、逐步校準(zhǔn)” 的原則布置：
· 初始成型輪：主要負(fù)責(zé)將鋼材初步軋制成接近帽形的基本輪廓，其輪面設(shè)計(jì)為漸變式弧度，能在減少材料應(yīng)力的同時(shí)，初步固定腹板與翼緣的夾角；
· 角度校準(zhǔn)輪：針對(duì)帽形鋼的關(guān)鍵角度（如腹板與直腿、直腿與平腿的垂直角度）進(jìn)行精準(zhǔn)修正。這類成型輪的邊緣采用高精度磨削工藝，表面硬度高，可通過(guò)均勻施壓的方式，將角度偏差控制在極小范圍內(nèi)。
· 精整成型輪：作為最后一道工序，其輪面經(jīng)過(guò)鏡面處理，不僅能消除材料表面的細(xì)微波紋，還能對(duì)角度進(jìn)行二次精修。通過(guò)多組精整輪的反復(fù)碾壓，使小帽型鋼的截面角度達(dá)到平整、光滑的標(biāo)準(zhǔn)，滿足后續(xù)裝配或焊接的高精度要求。
帽子型鋼所生產(chǎn)出來(lái)的材料表面更加平整，其截面呈帽子狀，整體輪廓規(guī)整，各部位銜接角度精準(zhǔn)，經(jīng)多組成型輪分段校準(zhǔn)后，腹板與翼緣的垂直偏差極小，表面平整度遠(yuǎn)超普通鋼材，幾乎無(wú)波浪形彎曲或局部凸起。成品材質(zhì)強(qiáng)度高且自重輕，能均勻分散荷載，抗彎抗扭性能突出，可直接用于大跨度廠房的屋面檁條、體育館的墻體支撐等建筑結(jié)構(gòu)，也適用于軌道交通的結(jié)構(gòu)支護(hù)部件。由于生產(chǎn)過(guò)程采用標(biāo)準(zhǔn)化熱軋工藝，成品規(guī)格統(tǒng)一，且表面光滑平整，無(wú)需額外打磨即可滿足焊接、涂裝等后續(xù)工藝要求，安裝時(shí)與其他構(gòu)件的貼合度高，能有效提升施工效率，尤其在裝配式建筑中，可直接作為標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)件快速組裝，為工程結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性與美觀性提供保障。
